بخش ها

نماد اعتماد الکترونیکی

182072
logo
لیست خطا های اینورتر ال اس – LS IG5A
03 Jan

لیست خطا های اینورتر ال اس IG5A

خطای OCT

خطای  over current يا اتصال کوتاه در خروجی درايو

موتور  را از زير ترمينالهای  U و V و W باز کنيد و به درايو، فرمان حرکت دهيد. اگر باز هم خطای  oct تکرار شد، درايو مشکل داخلی دارد و لازم است تعمير گردد اما اگر بدون موتور اين خطا ظاهر نشد موتور و کابل موتور را چک کنيد احتمالا در موتور يا کابل اتصال کوتاه وجود دارد.

 

خطای GFT

خطای Ground fault يا خطای ارت

موتور را از زير ترمينالهای  U و V و W باز کنيد و در غياب موتور، به درايو فرمان حرکت دهيد اگر باز هم اين خطا ظاهر شد درايو مشکل داخلی دارد.

اما اگر اين خطا نيامد کابل و موتور را چک کنيد که اتصال بدنه و يا پارگی عايق کابل و ساير موارد نداشته باشد.

 

خطای IOL

خطای اضافه بار اينورتر

جريان خروجی هر سه فاز موتور را با آمپرمتر انبری اندازه بگيريد.

جريان ها بايد کمتر از جريان مجاز روی پلاک موتور باشد اگر جريانها نرمال بود اينورتر نياز به تعمير دارد .

خطای OLT

خطای اضافه بار موتور – Over Load

جريان خروجی هر سه فاز موتور را اندازه بگيريد. هر سه جريان بايد مساوی همديگر و کمتر از مقدار درج شده روی پلاک موتور باشد اگر جريان موتور بيش از حد است بايد بار مکانيکی روی موتور را کاهش دهيد اما اگر جريانها در حد نرمال است يکبار درايو را تنظيم کارخانه و مجددا تنظيم کنيد .

 

خطای OHT

خطای اضافه حرارت داخلی درايو

فن خنک کننده درايو را چک کنيد که کار می کند يا نه؟

اگر اين خطا بلافاصله  پس از اينکه  برق  ورودی درايو وصل می شود ظاهر گردد درايو نياز به تعمير دارد اما اگر درايو فرمان می گيرد و بعد از چند دقيقه کار کردن اين خطا رخ می دهد مسير هوا و دمای هوای داخل تابلو و فن خنک کننده درايو و دمای بدنه اينورتر را چک کنيد .

 

خطای POT

يکی يا چند تا از فازهای خروجی درايو قطع شده است يا هيچ موتوری به خروجی درايو وصل نيست. اگر همه موارد را چک کرديد و موتور و کابل و… وصل بودند درايو نياز به تعمير دارد.

 

خطای OUT

خطای اضافه ولتاژ داخلی درايو Over voltage

اگر اين خطا , بلافاصله پس از اينکه برق ورودی درايو  وصل می شود ظاهر گردد  برق ورودی درايو را چک کنيد که بيش از حد نباشد اگر برق ورودی در حد نرمال بود درايو نياز به تعمير دارد.

اگر اين خطا در زمان کار و به خصوص در زمان کاهش سرعت درايو رخ می دهد پارامتر  dEC  را افزايش دهيد و يا يک مقاومت ترمز به درايو وصل کنيد اگر قبلا مقاومت ترمز , نصب شده , چک کنيد که مقاومت ترمز , نسوخته باشد .

 

خطای LUT

خطای کاهش ولتاژ داخلی درايو

برق ورودی درايو را چک کنيد .اگر برق ورودی در حد نرمال است و اين خطا رخ می دهد , درايو را برای تعمير بفرستيد.

 

خطای ETH

خطای اضافه بار حرارتی موتور

جريان عبوری از سيم پيچ موتور را چک کنيد احتمالا بار بيش از حد از موتور , کشيده می شود.

 

خطای COL

يکی از فازهای ورودی به درايو , قطع شده است .

 

خطای EEP

خطای حافظه داخلی درايو (EEPROM)

يکبار, درايو را تنظيم کارخانه کنيد تا مشکل رفع شود.

 

خطای HYT

خطای سخت افزاری درايو

يکی از اجزای داخلی درايو , مشکل دارد.

 

خطای ERR

ارتباط بين کارت  I/O و کارت  cpu قطع شده است، بررسی کنید قسمت فرمان دهی PLC ها مشکلی نداشته باشند.

 

خطای FAN

فن خنک کننده روی  درايو مشکل دارد.

فن موجود را با يک فن با همان مشخصات جايگزين کنيد تا مشکل رفع گردد.

خطای ETA و ETB

External fault خطای خارجی

خطای NTC

مقاومت داخلی  NTC که حرارت داخلی درايو را اندازه می گيرد قطع شده است .

در این لیست مهم ترین خطا هایی که ممکن است با آن ها روبرو شوید را توضیح دادیم که امیدواریم برای شما مفید واقع شود.

B76

لیست خطا های اینورتر ال اس IG5A

 

 

خطای OCT

خطای  over current يا اتصال کوتاه در خروجی درايو

موتور  را از زير ترمينالهای  U و V و W باز کنيد و به درايو، فرمان حرکت دهيد. اگر باز هم خطای  oct تکرار شد، درايو مشکل داخلی دارد و لازم است تعمير گردد اما اگر بدون موتور اين خطا ظاهر نشد موتور و کابل موتور را چک کنيد احتمالا در موتور يا کابل اتصال کوتاه وجود دارد.

 

خطای GFT

خطای Ground fault يا خطای ارت

موتور را از زير ترمينالهای  U و V و W باز کنيد و در غياب موتور، به درايو فرمان حرکت دهيد اگر باز هم اين خطا ظاهر شد درايو مشکل داخلی دارد.

اما اگر اين خطا نيامد کابل و موتور را چک کنيد که اتصال بدنه و يا پارگی عايق کابل و ساير موارد نداشته باشد.

 

خطای IOL

خطای اضافه بار اينورتر

جريان خروجی هر سه فاز موتور را با آمپرمتر انبری اندازه بگيريد.

جريان ها بايد کمتر از جريان مجاز روی پلاک موتور باشد اگر جريانها نرمال بود اينورتر نياز به تعمير دارد .

خطای OLT

خطای اضافه بار موتور – Over Load

جريان خروجی هر سه فاز موتور را اندازه بگيريد. هر سه جريان بايد مساوی همديگر و کمتر از مقدار درج شده روی پلاک موتور باشد اگر جريان موتور بيش از حد است بايد بار مکانيکی روی موتور را کاهش دهيد اما اگر جريانها در حد نرمال است يکبار درايو را تنظيم کارخانه و مجددا تنظيم کنيد .

 

 

خطای OHT

خطای اضافه حرارت داخلی درايو

فن خنک کننده درايو را چک کنيد که کار می کند يا نه؟

اگر اين خطا بلافاصله  پس از اينکه  برق  ورودی درايو وصل می شود ظاهر گردد درايو نياز به تعمير دارد اما اگر درايو فرمان می گيرد و بعد از چند دقيقه کار کردن اين خطا رخ می دهد مسير هوا و دمای هوای داخل تابلو و فن خنک کننده درايو و دمای بدنه اينورتر را چک کنيد .

 

 

خطای POT

يکی يا چند تا از فازهای خروجی درايو قطع شده است يا هيچ موتوری به خروجی درايو وصل نيست. اگر همه موارد را چک کرديد و موتور و کابل و وصل بودند درايو نياز به تعمير دارد.

 

 

خطای OUT

خطای اضافه ولتاژ داخلی درايو Over voltage

اگر اين خطا , بلافاصله پس از اينکه برق ورودی درايو  وصل می شود ظاهر گردد  برق ورودی درايو را چک کنيد که بيش از حد نباشد اگر برق ورودی در حد نرمال بود درايو نياز به تعمير دارد.

اگر اين خطا در زمان کار و به خصوص در زمان کاهش سرعت درايو رخ می دهد پارامتر  dEC  را افزايش دهيد و يا يک مقاومت ترمز به درايو وصل کنيد اگر قبلا مقاومت ترمز , نصب شده , چک کنيد که مقاومت ترمز , نسوخته باشد .

 

 

 

 

 

خطای LUT

خطای کاهش ولتاژ داخلی درايو

برق ورودی درايو را چک کنيد .اگر برق ورودی در حد نرمال است و اين خطا رخ می دهد , درايو را برای تعمير بفرستيد.

 

 

خطای ETH

خطای اضافه بار حرارتی موتور

جريان عبوری از سيم پيچ موتور را چک کنيد احتمالا بار بيش از حد از موتور , کشيده می شود.

 

 

خطای COL

يکی از فازهای ورودی به درايو , قطع شده است .

 

 

خطای EEP

خطای حافظه داخلی درايو (EEPROM)

يکبار, درايو را تنظيم کارخانه کنيد تا مشکل رفع شود.

 

 

خطای HYT

خطای سخت افزاری درايو

يکی از اجزای داخلی درايو , مشکل دارد.

 

خطای ERR

ارتباط بين کارت  I/O و کارت  cpu قطع شده است، بررسی کنید قسمت فرمان دهی PLC ها مشکلی نداشته باشند.

 

خطای FAN

فن خنک کننده روی  درايو مشکل دارد.

فن موجود را با يک فن با همان مشخصات جايگزين کنيد تا مشکل رفع گردد.

 

خطای ETA و ETB

External fault خطای خارجی

 

 

 

خطای NTC

مقاومت داخلی  NTC که حرارت داخلی درايو را اندازه می گيرد قطع شده است .

 

 

 

 

در این لیست مهم ترین خطا هایی که ممکن است با آن ها روبرو شوید را توضیح دادیم که امیدواریم برای شما مفید واقع شود.

B76

لیست خطا های اینورتر ال اس IG5A

 

 

خطای OCT

خطای  over current يا اتصال کوتاه در خروجی درايو

موتور  را از زير ترمينالهای  U و V و W باز کنيد و به درايو، فرمان حرکت دهيد. اگر باز هم خطای  oct تکرار شد، درايو مشکل داخلی دارد و لازم است تعمير گردد اما اگر بدون موتور اين خطا ظاهر نشد موتور و کابل موتور را چک کنيد احتمالا در موتور يا کابل اتصال کوتاه وجود دارد.

 

خطای GFT

خطای Ground fault يا خطای ارت

موتور را از زير ترمينالهای  U و V و W باز کنيد و در غياب موتور، به درايو فرمان حرکت دهيد اگر باز هم اين خطا ظاهر شد درايو مشکل داخلی دارد.

اما اگر اين خطا نيامد کابل و موتور را چک کنيد که اتصال بدنه و يا پارگی عايق کابل و ساير موارد نداشته باشد.

 

خطای IOL

خطای اضافه بار اينورتر

جريان خروجی هر سه فاز موتور را با آمپرمتر انبری اندازه بگيريد.

جريان ها بايد کمتر از جريان مجاز روی پلاک موتور باشد اگر جريانها نرمال بود اينورتر نياز به تعمير دارد .

خطای OLT

خطای اضافه بار موتور – Over Load

جريان خروجی هر سه فاز موتور را اندازه بگيريد. هر سه جريان بايد مساوی همديگر و کمتر از مقدار درج شده روی پلاک موتور باشد اگر جريان موتور بيش از حد است بايد بار مکانيکی روی موتور را کاهش دهيد اما اگر جريانها در حد نرمال است يکبار درايو را تنظيم کارخانه و مجددا تنظيم کنيد .

 

 

خطای OHT

خطای اضافه حرارت داخلی درايو

فن خنک کننده درايو را چک کنيد که کار می کند يا نه؟

اگر اين خطا بلافاصله  پس از اينکه  برق  ورودی درايو وصل می شود ظاهر گردد درايو نياز به تعمير دارد اما اگر درايو فرمان می گيرد و بعد از چند دقيقه کار کردن اين خطا رخ می دهد مسير هوا و دمای هوای داخل تابلو و فن خنک کننده درايو و دمای بدنه اينورتر را چک کنيد .

 

 

خطای POT

يکی يا چند تا از فازهای خروجی درايو قطع شده است يا هيچ موتوری به خروجی درايو وصل نيست. اگر همه موارد را چک کرديد و موتور و کابل و وصل بودند درايو نياز به تعمير دارد.

 

 

خطای OUT

خطای اضافه ولتاژ داخلی درايو Over voltage

اگر اين خطا , بلافاصله پس از اينکه برق ورودی درايو  وصل می شود ظاهر گردد  برق ورودی درايو را چک کنيد که بيش از حد نباشد اگر برق ورودی در حد نرمال بود درايو نياز به تعمير دارد.

اگر اين خطا در زمان کار و به خصوص در زمان کاهش سرعت درايو رخ می دهد پارامتر  dEC  را افزايش دهيد و يا يک مقاومت ترمز به درايو وصل کنيد اگر قبلا مقاومت ترمز , نصب شده , چک کنيد که مقاومت ترمز , نسوخته باشد .

 

 

 

 

 

خطای LUT

خطای کاهش ولتاژ داخلی درايو

برق ورودی درايو را چک کنيد .اگر برق ورودی در حد نرمال است و اين خطا رخ می دهد , درايو را برای تعمير بفرستيد.

 

 

خطای ETH

خطای اضافه بار حرارتی موتور

جريان عبوری از سيم پيچ موتور را چک کنيد احتمالا بار بيش از حد از موتور , کشيده می شود.

 

 

خطای COL

يکی از فازهای ورودی به درايو , قطع شده است .

 

 

خطای EEP

خطای حافظه داخلی درايو (EEPROM)

يکبار, درايو را تنظيم کارخانه کنيد تا مشکل رفع شود.

 

 

خطای HYT

خطای سخت افزاری درايو

يکی از اجزای داخلی درايو , مشکل دارد.

 

خطای ERR

ارتباط بين کارت  I/O و کارت  cpu قطع شده است، بررسی کنید قسمت فرمان دهی PLC ها مشکلی نداشته باشند.

 

خطای FAN

فن خنک کننده روی  درايو مشکل دارد.

فن موجود را با يک فن با همان مشخصات جايگزين کنيد تا مشکل رفع گردد.

 

خطای ETA و ETB

External fault خطای خارجی

 

 

 

خطای NTC

مقاومت داخلی  NTC که حرارت داخلی درايو را اندازه می گيرد قطع شده است .

 

 

 

 

در این لیست مهم ترین خطا هایی که ممکن است با آن ها روبرو شوید را توضیح دادیم که امیدواریم برای شما مفید واقع شود.

B76

لیست خطا های اینورتر ال اس IG5A

 

 

خطای OCT

خطای  over current يا اتصال کوتاه در خروجی درايو

موتور  را از زير ترمينالهای  U و V و W باز کنيد و به درايو، فرمان حرکت دهيد. اگر باز هم خطای  oct تکرار شد، درايو مشکل داخلی دارد و لازم است تعمير گردد اما اگر بدون موتور اين خطا ظاهر نشد موتور و کابل موتور را چک کنيد احتمالا در موتور يا کابل اتصال کوتاه وجود دارد.

 

خطای GFT

خطای Ground fault يا خطای ارت

موتور را از زير ترمينالهای  U و V و W باز کنيد و در غياب موتور، به درايو فرمان حرکت دهيد اگر باز هم اين خطا ظاهر شد درايو مشکل داخلی دارد.

اما اگر اين خطا نيامد کابل و موتور را چک کنيد که اتصال بدنه و يا پارگی عايق کابل و ساير موارد نداشته باشد.

 

خطای IOL

خطای اضافه بار اينورتر

جريان خروجی هر سه فاز موتور را با آمپرمتر انبری اندازه بگيريد.

جريان ها بايد کمتر از جريان مجاز روی پلاک موتور باشد اگر جريانها نرمال بود اينورتر نياز به تعمير دارد .

خطای OLT

خطای اضافه بار موتور – Over Load

جريان خروجی هر سه فاز موتور را اندازه بگيريد. هر سه جريان بايد مساوی همديگر و کمتر از مقدار درج شده روی پلاک موتور باشد اگر جريان موتور بيش از حد است بايد بار مکانيکی روی موتور را کاهش دهيد اما اگر جريانها در حد نرمال است يکبار درايو را تنظيم کارخانه و مجددا تنظيم کنيد .

 

 

خطای OHT

خطای اضافه حرارت داخلی درايو

فن خنک کننده درايو را چک کنيد که کار می کند يا نه؟

اگر اين خطا بلافاصله  پس از اينکه  برق  ورودی درايو وصل می شود ظاهر گردد درايو نياز به تعمير دارد اما اگر درايو فرمان می گيرد و بعد از چند دقيقه کار کردن اين خطا رخ می دهد مسير هوا و دمای هوای داخل تابلو و فن خنک کننده درايو و دمای بدنه اينورتر را چک کنيد .

 

 

خطای POT

يکی يا چند تا از فازهای خروجی درايو قطع شده است يا هيچ موتوری به خروجی درايو وصل نيست. اگر همه موارد را چک کرديد و موتور و کابل و وصل بودند درايو نياز به تعمير دارد.

 

 

خطای OUT

خطای اضافه ولتاژ داخلی درايو Over voltage

اگر اين خطا , بلافاصله پس از اينکه برق ورودی درايو  وصل می شود ظاهر گردد  برق ورودی درايو را چک کنيد که بيش از حد نباشد اگر برق ورودی در حد نرمال بود درايو نياز به تعمير دارد.

اگر اين خطا در زمان کار و به خصوص در زمان کاهش سرعت درايو رخ می دهد پارامتر  dEC  را افزايش دهيد و يا يک مقاومت ترمز به درايو وصل کنيد اگر قبلا مقاومت ترمز , نصب شده , چک کنيد که مقاومت ترمز , نسوخته باشد .

 

 

 

 

 

خطای LUT

خطای کاهش ولتاژ داخلی درايو

برق ورودی درايو را چک کنيد .اگر برق ورودی در حد نرمال است و اين خطا رخ می دهد , درايو را برای تعمير بفرستيد.

 

 

خطای ETH

خطای اضافه بار حرارتی موتور

جريان عبوری از سيم پيچ موتور را چک کنيد احتمالا بار بيش از حد از موتور , کشيده می شود.

 

 

خطای COL

يکی از فازهای ورودی به درايو , قطع شده است .

 

 

خطای EEP

خطای حافظه داخلی درايو (EEPROM)

يکبار, درايو را تنظيم کارخانه کنيد تا مشکل رفع شود.

 

 

خطای HYT

خطای سخت افزاری درايو

يکی از اجزای داخلی درايو , مشکل دارد.

 

خطای ERR

ارتباط بين کارت  I/O و کارت  cpu قطع شده است، بررسی کنید قسمت فرمان دهی PLC ها مشکلی نداشته باشند.

 

خطای FAN

فن خنک کننده روی  درايو مشکل دارد.

فن موجود را با يک فن با همان مشخصات جايگزين کنيد تا مشکل رفع گردد.

 

خطای ETA و ETB

External fault خطای خارجی

 

 

 

خطای NTC

مقاومت داخلی  NTC که حرارت داخلی درايو را اندازه می گيرد قطع شده است .

 

 

 

 

در این لیست مهم ترین خطا هایی که ممکن است با آن ها روبرو شوید را توضیح دادیم که امیدواریم برای شما مفید واقع شود.

B76

شما عزیزان میتوانید این مقاله را در قالب فایل PDF از طریق لینک زیر دانلود نمایید.

پسورد فایل فشرده : ww.electroshaili.com دانلود مقاله کنترل فاز چیست !؟!

الکتروشایلی را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
کانال تلگرامی الکتروشایلی صفحه اینستاگرام الکتروشایلی